面对车市的降价、优惠潮和一些免息贷款买车的诱惑,让不少打算成为“有车族”的人心里痒痒的,一些消费者更是将自己的购车档次一提再提,最终成为了时尚潮流中的一员——“车奴”。
车,只是生活的一部分。开车能给人们带来乐趣,但如果买得不合适也可能成为负担。
实例:把握不准车市买车就后悔
“本来跟家里说好了买辆QQ、SPARK之类的车型就行了,可看看那么多上档次的车型都在‘跳水甩卖’,一时忍不住我就买了辆福克斯,档次是上来不小了,台型也是扎了,可养车就痛苦了。”刚从大学毕业工作1年的李委对记者感叹道。原本李委的要求还是不高的,但看到自己同事开的车型都比较上档次,另外现在车市中级车的价格也降得比较厉害,如果自己开辆不起眼的小车的话,在单位总有点面子上挂不住。李委为了扎台型,于是买下了今年最早引发降价的福克斯。“开上车才知道别人为什么老说养车费用大了,一个月养车费用就往往要花去半个月多的工资,甚至更多,手头一下子就拮据了很多,现在我晚上基本不出去参加朋友聚会了,生活圈子一下子就变成了两点一线。”李委很是委屈地说,“买车的钱已经是家里出了,总不能养车也要靠家里吧。”
市民陈先生告诉记者:“我的工作是在外面跑业务比较多,每次出去打的非常不方便,原本是打算买辆摩托车代步的,可当看到别克的车型可以按揭购买时,就心动贷款买了辆凯越。”陈先生买了车后生活负担却更加重了,跟客户联络感情是必须的,作为年轻人他又爱玩,经常是车子油门一踩就娱乐去了。这样一个月下来,单油费都要1000多元,加上其他过桥费、停车费等费用,有车后增加的费用不下2000元,其他的大部分费用也几乎都是围绕着汽车产生的。“买车的时候首付也不是很高,所以当时就没怎么在意,可买了车,房供、车供就占据了工资2/3,再者朋友、客户见我有车,就会经常邀我出游,那自然要把车开上,原本正常开支现在变成了透支。”陈先生苦笑着说。
数据:赚多少钱,买多少钱的车
在通往幸福的道路上,汽车是为你“加速度”的,而不是拖累的“包袱”,所以,要盘算好,赚多少钱,买多少钱的车。买车应量力而行,但到底这个程度是多少呢?有些汽车界业内人士进行过统计。
市民买车时,购车的价格为家庭年收入的两倍之内才合适。若是按揭,每月的还款数额则最好不超过月收入的二分之一。
比如你家庭年收入5万元,你可以买10万元的车;要是一年挣20万元,就有资格考虑更高级一些的车。如果是贷款买车,你还要考虑还贷能力。要是按揭,如果你月收入是5000元,那每月的还款数额千万别超过2500元。
用车费用主要是指燃油费。据有关部门统计,一辆1.8L排量和一辆1.3L排量的车型相比,一年下来光油钱就将多用1400元。
保险费与车价成正比。调查显示:5万元以下的汽车今年的保费多为1000-2000元,5万-20万元以内的汽车投保金额主要集中在2000-5000元。多数20万-30万元的汽车今年的保费为5000-7000元。随着车价的提高,消费者在汽车保险上的花销也在加大。
养车费占月收入的1/3,2007年年初发布的数字显示,去年全国月养车费用平均为1529元。预计今年养车费用肯定要比去年增加,已知的有保险费用和等待宣布的养路费都是增长的,停车费只涨不降。此外,养车费用与汽车价格成正比,价格越高,费用越高。费用差异最大的是10万元以下和以上车型的养车费用,每月相差500多元,相信这个数字将对很多买车用户的购买决策产生影响。
结论:购车应量力而行
记者从温州华特得知,9月份办理贷款购车的数量为100多人,10月份也有70多人。另外,记者上周在汽车市场中向部分消费者询问得知,在部分中高级车的价格下探到中级车价格区间的时候,不少消费者表示都会去购买中高级车。
不过要提醒消费者的是,买车不仅仅要考虑购车成本,还必须清楚地认识到“车子也是张口要饭吃的一口子”,不同级别的车价格即使完全一样,但其养车费用却还是有着不同的,别买了车之后,反而让车降低了自己在其他方面的生活水平。